Cud na lotnisku Haneda w Tokio. Świadkowie i eksperci oceniają przebieg ewakuacji pasażerów z płonącego samolotu

2024-01-03 17:31 aktualizacja: 2024-01-04, 06:48
Wrak samolotu Airbus A350. Fot. PAP. EPA/JIJI PRESS JAPAN
Wrak samolotu Airbus A350. Fot. PAP. EPA/JIJI PRESS JAPAN
„Cud na Hanedzie” – tak media i świadkowie określają ewakuację prawie 400 osób z płonącego samolotu na lotnisku w Tokio. Według analityków udało się dzięki właściwej reakcji załogi i dyscyplinie pasażerów, którzy opuścili kabinę bez bagażu podręcznego.

Tak proste działanie, jak pozostawienie rzeczy osobistych, mogło poważnie wpłynąć na tempo ewakuacji – ocenili specjaliści ds. lotnictwa. Na lotnisku Haneda w Tokio we wtorek ostatni pasażer wybiegł z samolotu chwilę przed tym, gdy cały Airbus A350 zajął się ogniem.

Kolizja samolotów na lotnisku w Tokio 

Do pożaru doszło w wyniku kolizji airbusa z mniejszym samolotem japońskiej straży przybrzeżnej, który miał dostarczyć pomoc dla ofiar trzęsienia ziemi na półwyspie Noto. W katastrofie zginęło pięciu z sześciu członków załogi tej maszyny.

Przeżyli natomiast wszyscy pasażerowie i członkowie załogi rejsu Japan Airlines numer 516, a bezbłędna ewakuacja z zasnutej dymem kabiny zyskała uznanie na całym świecie. Według przewoźnika ewakuacja łącznie 379 osób zakończyła się zaledwie 18 minut po lądowaniu – przekazała publiczna japońska stacja NHK.

Jak wyglądała ewakuacja pasażerów?

Według świadków tempo było kluczowe, bo wkrótce potem ogień rozprzestrzenił się. „Usłyszałem wybuch około 10 minut po tym, jak wszyscy inni i ja wyszliśmy z samolotu. Mogę tylko powiedzieć, że to był cud, mogliśmy zginąć, gdybyśmy się spóźnili” – powiedział agencji Reutera 28-letni pasażer Tsubasa Sawada.

Wydaje się, że żadna z osób opuszczających samolot nie zabrała ze sobą bagażu podręcznego – zwrócił uwagę dyrektor ds. bezpieczeństwa lotniczego w brytyjskiej firmie doradczej Ascend by Cirium Paul Hayes. Eksperci od lat ostrzegają, że wstrzymywanie ewakuacji, by ratować bagaż, może zagrażać życiu.

Czytaj więcej

Spalony wrak samolotu na lotnisku w Tokio, fot. PAP/AA/Abaca

Nowe ustalenia w sprawie kolizji samolotów w Japonii. Jeden z nich nie miał pozwolenia na start

„Załoga musiała wykonać doskonałą robotę (…) To cud, że wszyscy pasażerowie się wydostali” – ocenił Hayes.

Japan Airlines poinformowały, że czworo pasażerów zabrano do szpitala, ale najpoważniejszym ze zgłoszonych obrażeń były stłuczenia – przekazała stacja CNN, określając ewakuację jako „cud na Hanedzie”.

Eksperci cytowani przez BBC ocenili, że ewakuacja udała się dzięki załodze, która wprowadziła w życie wyćwiczone, rygorystyczne zasady, a także dzięki właściwemu zachowaniu pasażerów, którzy usłuchali poleceń i postępowali zgodnie z protokołami bezpieczeństwa.

Była stewardesa powiedziała BBC, zastrzegając sobie anonimowość, że mimo procedur i treningów, w sytuacjach kryzysowych trudno jest uniknąć paniki wśród pasażerów.

„To, co udało się (załodze rejsu 516) jest trudniejsze niż ktokolwiek może sobie wyobrazić fakt, że udało im się doprowadzić do tego, że wszyscy się wydostali, jest wynikiem dobrej koordynacji pomiędzy członkami załogi oraz tego, że pasażerowie słuchali wytycznych” – oceniła.

Profesor Graham Brauthwaite z Uniwersytetu Cranfield zwrócił uwagę na kluczową rolę ekip gaszących pożar na płycie lotniska. BBC podkreśliła też, że branża lotnicza wyciągnęła wnioski z wcześniejszych katastrof, po których zacieśniano przepisy dotyczące bezpieczeństwa.(PAP)

mmi/

TEMATY:

Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.