![Drogowcy we wtorek zaprosili dziennikarzy, aby pokazać im zaawansowanie prac, które wynosi 90 procent. Fot. PAP/Darek Delmanowicz (zdjęcie ilustracyjne)](/sites/default/files/styles/main_image/public/202210/via%20baltica.jpeg?itok=qrhi9rNZ)
Dotychczas kierowcy podróżują na Litwę drogą krajową nr 8, która jest w coraz gorszym stanie technicznym. Nowa droga została wytyczona wzdłuż starej, ale omija m.in. miejscowość Szypliszki.
Drogowcy we wtorek zaprosili dziennikarzy, aby pokazać im zaawansowanie prac, które wynosi 90 proc. Rzecznik prasowy białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Rafał Malinowski poinformował, że droga zostanie oddana do użytkowania w grudniu br., ale ostatecznie inwestycja zostanie zakończona w kwietniu 2023 r.
„Jeśli chodzi o zakończenie wszystkich prac i kontraktu, to będzie to kwiecień przyszłego roku. Natomiast przejezdność, czyli dostępność drogi kierowcom osiągniemy na pewno w tym roku” – dodał Malinowski.
Dwujezdniowa betonowa droga ekspresowa do Budziska będzie miała długość 24 km. Koszt inwestycji wyniesie ok. 1 mld złotych.
Projektowana droga ekspresowa S61 będzie stanowić część międzynarodowej drogi E67 łączącej Europę Środkową ze Skandynawią. Celem tego zadania inwestycyjnego jest stworzenie korytarza komunikacyjnego Via Baltica obsługującego ruch międzynarodowy na kierunku Polska – Litwa – Łotwa – Estonia - Finlandia.
W przyszłym roku zakończy się budowa odcinka S61 Ełk Południe – Wysokie. Cała droga ekspresowa S61 z Ostrowi Mazowieckiej do Budziska ma być gotowa w połowie 2025 roku. Ostatnim oddanym do użytku odcinkiem ma być obwodnica Łomży.
Budowa całej drogi ekspresowej S61 jest współfinansowana przez UE. (PAP)
Autor: Jacek Buraczewski
gn/