2023-04-04 17:38 aktualizacja: 2023-04-04, 17:38
Budowa tramwaju do Wilanowa. Fot. PAP
Podczas budowy tramwaju do Wilanowa pracownicy dokonali ciekawego odkrycia. Natknęli się na szczątki murów dawnej zajezdni "Mokotów", która była ważnym elementem transportu miejskiego w Warszawie w XIX i XX wieku.
"Zajezdnia ta została zbudowana w 1881 roku przy ulicy Puławskiej 13/15 do obsługi tramwajów konnych belgijskiej spółki Société Générale de Tramways Varsoviens. Tramwaje powstały jako prywatna, koncesjonowana inwestycja. Wraz z elektryfikacją sieci tramwajowej w 1908 roku, zajezdnię tę rozbudowano, a w 1916 roku jej teren został włączony do obrębu stolicy" - przekazał rzecznik Tramwajów Warszawskich Maciej Dutkiewicz.
Wyjaśnił, że II wojna światowa spowodowała poważne szkody w budynku zajezdni, ale został on częściowo odbudowany już w 1945 roku – uprzątnięto małą halę zajezdni oraz przekuto tory na nowy rozstaw. "Biuro Odbudowy Stolicy zdecydowało również o wyburzeniu ocalałego frontu dużej hali postojowej oraz o zasypaniu kanałów przeglądowych. Wokół dawnego torowiska poprowadzono jezdnię ulicy Goworka, a teren na południe od zajezdni został przeznaczony na budowę nowych obiektów" - dodał.
"W sierpniu 1955 r. rozpoczął się proces stopniowej przeprowadzki zajezdni, który zwieńczono oficjalnym otwarciem dwa miesiące później. Dawna zajezdnia była likwidowana etapami, między innymi przez wyburzenie małej hali" - wyjaśnił rzecznik.
Od 1966 roku na terenie dawnej zajezdni "Mokotów" znajduje się Puławska Financial Center.
Dutkiewicz podkreślił, że najprawdopodobniej odkryto fragment starej hali "konnej" lub budynku administracyjnego. (PAP)
gn/
