Эксперт: Китай может отреагировать на пошлины США быстрее, чем Европа
Аналитик Polityka Insight Ханна Цихы заявила в интервью ПАП, что Китай может отреагировать на американские пошлины быстрее, чем Европа, поскольку он готовился к этому в течение длительного времени, а странам Европейского союза необходимо выработать общую позицию, прежде чем реагировать.
"Еще во время президентской кампании Дональд Трамп заявил, что введет в отношении Китая пошлины до 60 процентов, поэтому Поднебесная начала искать решения, готовя протекционистскую политику для экспортеров или перенося производство в страны, на которые распространяются более низкие пошлины", - пояснила Цихы.
Китай объявил, что отреагирует на введенные США пошлины. Аналитик отметила, что они могут сделать это, сделав то, что уже сделали, то есть ограничив доступ американских компаний на свой рынок, в том числе на рынок услуг.
По мнению аналитика, в отличие от Китая, Евросоюз сначала попытается пойти по пути переговоров. "ЕС может попытаться убедить Вашингтон, что, хотя существует дефицит торговли товарами, если к нему добавить стоимость торговли услугами, дефицит значительно сократится", - пояснила она. Она отметила, что Старый Свет является очень крупным импортером американских цифровых услуг. "Европа попытается показать, что США выигрывают от этих взаимоотношений", - заявила эксперт.
Институты ЕС также могут попытаться предложить закупать больше сырья из США в обмен на некоторые уступки в новой таможенной политике. "Особенно газа, поскольку европейские хранилища этого сырья необходимо пополнять", - отметила Цихы. Она добавила, что на столе переговоров, вероятно, также будут уступки в отношении цифрового регулирования.
Она исключила возможность того, что ЕС пойдет на поводу у США по сельскохозяйственным вопросам, о которых Трамп упомянул во время выступления в Розовом саду Белого дома в среду. "Я бы не ожидала значительной эскалации, потому что это ударит по европейским потребителям", - сказала она
В то же время возникает тема помощи экспортерам, например, попытаться найти им новые рынки сбыта, отметила аналитик. Она добавила, что другими способами поддержки могут стать дерегулирование и, к сожалению, ослабление климатической политики.
На вопрос о возможности развития торговых отношений с Китаем аналитик ответила, что это непросто. "У самого Китая есть проблема с развитием внутреннего рынка, который снизил бы его зависимость от экспорта. Более того, когда речь идет, например, об электромобилях, Европа проигрывает Китаю по затратам и технологиям", - отметила она.
В среду Трамп подписал указ о введении "взаимных пошлин" в размере не менее 10 процентов на товары, ввозимые из-за границы. В случае Европейского Союза пошлина составит 20 процентов. Трамп назвал это "декларацией экономической независимости" Америки и "днем освобождения".
В четверг вступили в силу 25-процентные пошлины на импортируемые в США легковые автомобили и легкие грузовики. Автомобили из Мексики и Канады частично освобождены от пошлины, а с 3 мая планируется ввести налог на импорт автомобильных запчастей и компьютеров. (РАР)
Автор: Antoni Wiśniewski-Mischal
Обр. kjj/
