Спутниковые снимки, предоставленные газете лондонским аналитическим центром Royal United Services Institute (RUSI), показывают, что в этом месяце, начиная с 7 марта, не менее пяти северокорейских нефтяных танкеров отправились за нефтепродуктами в порт Восточный на Дальнем Востоке России.
Как подчеркивает FT, это первые задокументированные прямые морские поставки нефти из России с тех пор, как в 2017 году Совбез ООН с согласия Москвы установил жёсткий лимит на поставки этого сырья в ответ на ядерные испытания Северной Кореи.
"Эти поставки нефти представляют собой открытую атаку на режим санкций, который сейчас находится на грани краха", - сказал Хью Гриффитс, бывший координатор группы ООН, которая следит за санкциями в отношении Северной Кореи.
Суда под северокорейскими флагами и классифицируемые как танкеры зашли в один и тот же причал порта Восточный, принадлежащий российской нефтяной компании, где, судя по фотографиям, и произошла погрузка. Спутниковые фотографии подтвердили, что два корабля затем направились из порта Восточный в северокорейский порт Чхонджин, где, по всей видимости, и разгрузились, передает FT.
"Корабли, которые мы видели в российских терминалах, являются одними из крупнейших во флоте Северной Кореи, и эти корабли постоянно заходят в порт и выходят из него. Некоторые из этих судов также внесены в список ООН, а это значит, что их даже нельзя допускать для входа в иностранные порты, не говоря уже о поставках нефти", - заявил эксперт RUSI Джозеф Бирн.
Как напоминает FT, в августе прошлого года Северная Корея начала поставлять в Россию тысячи контейнеров с боеприпасами, что, по мнению военных экспертов, существенно способствовало активизации российских военных действий на Украине. По данным RUSI, порт Восточный также использовался российскими судами, участвующими в предполагаемой торговле оружием между странами.
"То, что мы видим сейчас, явно является бартерной договоренностью "оружие в обмен на нефть", что является явным нарушением санкций, которые лично подписал Владимир Путин, и иллюстрирует рост России в последние годы от международного нарушителя спокойствия до государства-преступника", - сказал Гриффитс.
FT добавляет, что все пять северокорейских кораблей прибыли в порт Восточный с выключенными транспондерами. Один из них, Paek Yang San 1, был признан Организацией Объединенных Наций в 2018 году виновным в незаконной перевалке нефти с судна на судно с целью обойти ограничения на импорт. По его данным, поставки нефти и нефтепродуктов в Северную Корею ограничены до 500 тыс.баррелей в год и могут считаться соответствующими санкционному режиму только в том случае, если о них будет сообщено в санкционный комитет ООН. (РАР)
Обр. kjj/