Адвокат судовладельца потребовал отменить арест судна. Его задача, как он заявил перед слушаниями, - освободить танкер и его команду из более чем 20 человек, которых уже больше недели допрашивает финская полиция.
На закрытом заседании суд, поддержав постановление о задержании, постановил в пятницу, что оно соответствует закону о принудительных мерах.
В четверг компания Fingrid, оператор поврежденной эстонско-финской линии электропередачи, подала в суд заявление с требованием компенсации. Аналогичные меры рассматривают и операторы связи, чьи кабели также были повреждены.
Центральная криминальная полиция (KRP) задержала танкер 28 декабря в связи с проводимым уголовным расследованием. Затем судно было перемещено из Финского залива в нефтяной порт Порвоо, где оно в настоящее время поставлено на якорь в связи с расследованием.
Следователи подозревают, что подводные кабели были повреждены, когда якорь танкера тащили по дну. Судно Eagle S под флагом Островов Кука длиной около 220 метров следовало из Санкт-Петербурга в Египет с грузом российского бензина. Обрыв силового кабеля произошел 25 декабря. Спустя несколько часов танкер был остановлен финскими службами и сопровожден до берега. Таможенная служба проводит расследование по факту перевозки груза в нарушение санкций ЕС.
В четверг инспекторы Финского агентства транспорта и связи поднялись на борт танкера, чтобы проверить техническое состояние 18-летнего судна. По сообщениям хельсинкской прессы, корабль, скорее всего, будет признан непригодным к плаванию и останется в Финляндии. Eagle S, вероятно, принадлежит российскому теневому флоту, который используется для обхода санкций, введенных против России в связи с вторжением на Украину. (РАР)
Обр. kjj/