Coraz więcej ofiar śmiertelnych na torach w UE, najwięcej w Polsce

2024-12-13 16:00 aktualizacja: 2024-12-13, 16:59
Przejazd kolejowo-drogowy. Fot. PAP/Tytus Żmijewski
Przejazd kolejowo-drogowy. Fot. PAP/Tytus Żmijewski
W 2023 r. w Unii Europejskiej doszło do 1567 poważnych wypadków kolejowych, w których zginęło 841 osób; najwięcej w Polsce - 159 - wynika z danych Eurostatu. Na drugim miejscu znalazły się: Niemcy i Rumunia. Najmniej ofiar śmiertelnych odnotowano z Luksemburgu i Estonii - dodano.

Ponad połowa (58 proc.) ofiar śmiertelnych wypadków kolejowych w UE dotyczyła osób nieupoważnionych, które znalazły się na torach, bo np. przechodziły w nieoznakowanym miejscu. Druga co do wielkości grupa (27 proc.) dotyczyła użytkowników przejazdów kolejowych, w tym kierowców, którzy wjechali na przejazd, mimo sygnalizacji o nadjeżdżającym pociągu.

W Polsce 114 zgonów dotyczyło osób, które wtargnęły na tory, 39 osób zginęło na przejazdach, troje było pracownikami kolei, jedna - pasażerem pociągu; przyczyny śmierci dwóch osób nie zostały podane.

Za Polską uplasowały się Niemcy ze 129 wypadkami śmiertelnymi na torach i Rumunia, gdzie w ten sposób zginęło 77 osób. Najmniej ofiar śmiertelnych wypadków kolejowych odnotowano w Luksemburgu, gdzie w ubiegłym roku zginęła jedna osoba na przejeździe kolejowym oraz w Estonii, gdzie były trzy ofiary.

Najwięcej poważnie rannych w wypadkach kolejowych było natomiast w Niemczech (117 osób), Polsce (62 osoby) i Rumunii (60 osób). Najmniej w Irlandii, gdzie ucierpiała jedna osoba oraz w Luksemburgu i Litwie, gdzie odnotowano dwoje rannych.

Jak wynika z danych Eurostatu, liczbę ofiar śmiertelnych wypadków kolejowych znacznie przewyższa liczba śmierci na torach w wyniku samobójstwa. W 2023 r. w Unii odnotowano 2 371 przypadki takiej śmierci. Najwięcej, bo 690 w Niemczech, co stanowiło prawie jedną trzecią wszystkich śmierci samobójczych na torach w UE. Dużą liczbę odnotowano także we Francji (265 osób), Czechach (195 osób) i Holandii (190 osób). W Polsce samobójstwo na torach w zeszłym roku popełniło 128 osób.

Z danych opublikowanych w piątek przez Eurostat wynika, że 2023 rok był drugim po 2022 roku, w którym odnotowano wzrost liczby ofiar śmiertelnych na torach. Wcześniej, szczególnie w latach 2010-2021, obserwowano tendencję spadkową, a liczba zgonów w wypadkach kolejowych zmniejszyła się prawie o połowę. W przypadku lat 2019-2021 spadek ten tłumaczy się pandemią COVID-19, która doprowadziła do gwałtownego zmniejszenia transportu pasażerskiego w UE, a tym samym liczby wypadków kolejowych.

W Polsce osoby wymagające wsparcia mogą skorzystać siedem dni w tygodniu z całodobowego telefonu 800-70-22-22 w Centrum Wsparcia dla Osób Dorosłych w Kryzysie Psychicznym. Podobnie działa „Dziecięcy Telefon Zaufania Rzecznika Praw Dziecka” – całodobowo, siedem dni w tygodniu, tel. 800-12-12-12. Jeśli ktoś ma informacje dotyczące zagrożenia życia lub zdrowia, może zadzwonić też pod numer alarmowy 112.

Z Brukseli Jowita Kiwnik Pargana (PAP)

jowi/ bst/ amac/ ał/